El Gobierno apuesta por una nueva conexión más barata del AVE entre Sevilla y Málaga

• El proyecto consistiría en  construir un ‘by-pass’ de dos kilómetros entre la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga y la de Córdoba-Sevilla en las inmediaciones de Almodóvar del Río.

El Gobierno central apuesta por unir Málaga y Sevilla a través de una línea ferroviaria de alta velocidad con una nueva conexión más barata que el proyecto impulsado por la Junta de Andalucía, actualmente paralizado y que ha supuesto tirar a la basura los 280 millones de euros invertidos ya que los 77 kilómetros construidos están sin uso. El Ministerio de Fomento plantea unir ambas capitales a través de las actuales líneas de AVE con la construcción de un enlace en la localidad cordobesa de Almodóvar del Río.

 Así se recoge en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2015 entregado ayer por el ministro de Hacienda y Administración Pública, Cristóbal Montoro, en el Congreso de los Diputados para su tramitación parlamentaria.

 Esta iniciativa supone retomar un antiguo proyecto –defendido por técnicos y políticos, entre ellos el regidor malagueño Francisco de la Torre–. Ya en 2001, Fomento pagó un millón de euros por el proyecto de construir un ‘by-pass’ de dos kilómetros entre la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga y la de Córdoba-Sevilla en las inmediaciones de Almodóvar del Río. En 2006 se descartó y ahora vuelve a salir del cajón del olvido.

 Estudios preliminares sostienen que con este enlace se acortarían los actuales tiempos de viaje en el Avant (una hora y 55 minutos) ya que ambas capitales quedarían unidas por AVE en un tiempo de una hora y diez (sin escalas) y hora y veinte (con escalas).

La inclusión en el PGE de 2015 de esta conexión a través de Almodóvar del Río, cuyo coste es infinitamente inferior a la línea de alta velocidad paralizada por la Junta, ha sido fruto de las negociaciones políticas de dirigentes del PP de Málaga, Sevilla, Córdoba y Granada con el Ministerio de Fomento que dirige Ana Pastor, según fuentes consultadas por este periódico (Diario Sur).

 Antonio M. Romero | Diario Sur